Pour monter un trottoir, la position la plus indiquée est celle du légionnaire, et pour le descendre, rien ne vaut un 357 Magnum... ;-) arf arf arf !

        Non, sérieusement, pour les débutants, c'est un peu comme si vous montiez ou descendez des escaliers.

        Pour monter, levez une de vos jambes au-dessus du trottoir et posez la dessus.
Prenez appui sur cette jambe pour ramener l'autre sur le trottoir et vous voilà sur le trottoir !
        Pour descendre, c'est la même chose.

       Lorsque vous vous sentez d'attaque, la descente peut être rendue plus amusante.
         Assurez-vous de rouler suffisamment vite (pas trop non plus), garder les rollers à la même hauteur, fléchissez légèrement et roulez jeunesse vous êtes descendu(e) du trottoir.
         Assurer vous d'avoir le pied qui est muni du frein se trouve LEGEREMENT décaler vers l'avant par rapport à votre deuxième pied afin que le frein ne but pas contre le bord du trottoir lors de la descente.
        Le principal problème que l'on peut rencontrer qui pourrait faire rater l'ensemble est la panique.

Si vous souffrez du dos, cette technique est déconseillée...